Почему на большем профиле необходимо большее давление?

tapanow · 09.04.2014, 09:19

Например у меня на наклейке написано: 215/60-17 - 2,2; 215/65-16 - 2,4.
Всегда думал, что должно быть наоборот чтобы не пробить, а чем обоснован противоположный подход?
Если у меня зимние 225/70-16 значит их нужно ещё сильнее качать, 2,6???

Чючюндрик · 09.04.2014, 13:45

На тракторе К-700 давление 1,7...

челентано · 10.04.2014, 12:22

тут, видимо, давление повыше для того, чтобы на высоком профиле уменьшить поперечные колебания машины. Т.е. чтобы машина была такой же собранной, как и на низком профиле.

tapanow · 10.04.2014, 17:55

Цитата:

Сообщение от челентано

уменьшить поперечные колебания машины

Пусть будут, не особо мешают особенно когда плетёшся на плохой дороге.

Viktor1111 · 12.04.2014, 03:47

tapanow,
Типы шин бывают разные, оттого и давление в них разное

Aksel · 30.07.2017, 14:40

Все просто, чтобы не подламывалась резина. особенно если боковина у покрышек жидкая как у мишлена. За счет давления увеличивается жесткость коснтрукии самого колеса. Если можно сделатьдавление поменьше у виaтти где боковина очень прочная и не подвержена грыжам, то у мишлена надо за этим четко следить, иначе колесо пойдет на выброс.

09.04.2014, 13:45	#2
Чючюндрик Чючюндрик Регистрация: 29.09.2008 Адрес: Урюпинск Возраст: 51 Сообщений: 7,383 wait...	На тракторе К-700 давление 1,7... __________________ продам ведро компрессии, недорого

10.04.2014, 12:22	#3
челентано Свой человек Регистрация: 09.10.2008 Адрес: Питер и Ленобласть Имя: Андрей Возраст: 41 Сообщений: 626 wait...	тут, видимо, давление повыше для того, чтобы на высоком профиле уменьшить поперечные колебания машины. Т.е. чтобы машина была такой же собранной, как и на низком профиле. __________________ __________________

12.04.2014, 03:47	#5
Viktor1111 Супермодератор Регистрация: 12.02.2009 Адрес: Тюмень Имя: Виктор Возраст: 39 Сообщений: 12,643 wait...	tapanow, Типы шин бывают разные, оттого и давление в них разное __________________ Ничего не делай, будь никем, ничего не говори, и тогда ты сможешь избежать критики

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

30.07.2017, 14:40	#6
Aksel Пользователь Регистрация: 04.10.2012 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 6	Все просто, чтобы не подламывалась резина. особенно если боковина у покрышек жидкая как у мишлена. За счет давления увеличивается жесткость коснтрукии самого колеса. Если можно сделатьдавление поменьше у виaтти где боковина очень прочная и не подвержена грыжам, то у мишлена надо за этим четко следить, иначе колесо пойдет на выброс.