На главную страницу

Вернуться   Форум V Калине > Технический раздел > Ходовая часть и механизмы управления > Рулевое управление

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.04.2013, 22:36   #61
Пользователь
 
Аватар для orll
 
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: СПб, Лен.обл
Сообщений: 72
подскажите, стоит рулевая рейка SS20 короткая (при покупке авто, уже была), какие нужно рулевые наконечники на неё покупать?

сегодня проверял, и увидел, что если "сжать" рулевой наконечник, то есть как бы люфт(сжимаю пружинку) и в этот момент скрип

люфта "влево-право", "назад-вперед" не чувствую, только вверх-вниз при нажатии, т.е. это даже не люфт, а сжатие пружинки, но на сколько она должна сжиматься, не знаю, и явно не должна при этом скрипеть

нужно менять?
может просто под пыльник смазки добавить, если да, то как?
Изображения
Тип файла: jpg рулевой наконечник.jpg (23.5 Кб, 15 просмотров)
orll вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 22:48   #62
Чючюндрик
 
Аватар для Чючюндрик
 
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Урюпинск
Возраст: 47
Сообщений: 7,383
Отправить сообщение для Чючюндрик с помощью ICQ
При таком нажимании надо быть очень сильным, чтобы почувствовать люфт по стрелкам в исправном наконечнике. Если же люфт чувствуется при небольшом усилии, наконечники на замену.
На фото не видно, как наконечники соединены с тягой, поэтому по фото непонятно, калиновские это наконечники или десяточные.
__________________
http://www.vkaline.ru/forum/image.php?type=sigpic&userid=15&dateline=126202272  2 продам ведро компрессии, недорого
Чючюндрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 23:00   #63
Пользователь
 
Аватар для orll
 
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: СПб, Лен.обл
Сообщений: 72
картинку я в интернете нашел, у себя сейчас не могу сфоткать, темно уже 23 часа

вроде не очень уж и сложно было нажать, руки в "замок" ладонями нажимал, было не сложно, до этого( несколько недель назад) когда прочитал, что там пружинка стоит, то пытался одной рукой нажать, не получалось, а когда двумя руками, то легко, и нажимается ~5мм(наверно)
orll вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 23:28   #64
Пользователь
 
Аватар для orll
 
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: СПб, Лен.обл
Сообщений: 72
сходил, сфотографировал

еще перепроверил, да, одной рукой не нажать(или оч. сложно), только двумя

так же проверил, одной рукой держался за рулевой наконечник, а другой крутил руль, люфта нет(или не чувствую),

фотки...(извиняюсь, мыть некогда было, слегка почистил от песка)

(еще заметил, куски резины под пружиной... странные какие то, но это другая тема)
Изображения
Тип файла: jpg S6300407.jpg (94.4 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg S6300406.jpg (90.0 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg S6300404.jpg (110.4 Кб, 14 просмотров)
orll вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2013, 00:35   #65
Супермодератор
 
Аватар для Viktor1111
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Тюмень
Имя: Виктор
Возраст: 35
Сообщений: 12,639
orll,
Калиновские это наконечники
__________________
Ничего не делай, будь никем, ничего не говори, и тогда ты сможешь избежать критики

Viktor1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2013, 22:28   #66
Пользователь
 
Аватар для orll
 
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: СПб, Лен.обл
Сообщений: 72
что из этих фирм выбрать?

БелМаг (есть голограммки)
Трек
Кедр
ВАЗовские(вроде бы были)

визуально больше всего понравились трек(аккуратно сделаны)
на что обратить внимание при покупке?

-------
хотел загнать смазку под пыльки, оказалось, что её там достаточно
правый рулевой наконечник более менее, а вот левый все таки имеет вертикальный люфт
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20130418_182036.jpg (116.6 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20130418_182044.jpg (101.3 Кб, 9 просмотров)
orll вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2013, 13:18   #67
Пользователь
 
Аватар для orll
 
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: СПб, Лен.обл
Сообщений: 72
что бы меняют рулевые наконечники, их нужно открутить а новые прикрутить...,
и вот когда откручивают(закручивают) рулевые наконечники с рулевых тяг, нужно ли рулевые тяги чем то закрепить(держать)?, что бы нагрузка на рулевую рейку была не очень большая?

а то когда у меня меняли на СТО, их откручивали, новые прикручивали и "разрабатывали" резьбу, и все это на весу рулевых тяг

Последний раз редактировалось orll; 24.04.2013 в 13:21.
orll вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2013, 14:04   #68
Супермодератор
 
Аватар для Viktor1111
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Тюмень
Имя: Виктор
Возраст: 35
Сообщений: 12,639
orll,
Если они нормально крутятся, то ничего не нужно, а если не крутятся, то надо снимать рулевую тягу в сборе и в тисках с ней работать
__________________
Ничего не делай, будь никем, ничего не говори, и тогда ты сможешь избежать критики

Viktor1111 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +4, время: 12:01.



Форум защищен от спама
Rambler's Top100
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot